CAN Bus
Protocolo de comunicação veicular para leitura de dados da ECU do veículo.
CAN Bus (Controller Area Network) é um protocolo de comunicação serial desenvolvido pela Bosch em 1986 que permite que os componentes eletrônicos de um veículo se comuniquem entre si sem um controlador central.
Como funciona?
Em um veículo moderno, dezenas de módulos eletrônicos (ECU, ABS, transmissão, instrumentos) precisam compartilhar informações. O CAN Bus atua como uma "rodovia de dados" que conecta todos esses módulos em uma rede compartilhada.
Protocolos suportados pela Rinho
Os dispositivos Spider IoT e Smart IoT suportam leitura CAN Bus nativa com os seguintes protocolos:
- OBDII: Padrão para carros e caminhonetes. Lê RPM, velocidade, combustível, temperatura e códigos de erro.
- J1939: Padrão para caminhões pesados (Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN, DAF). Acessa dados avançados do motor e transmissão.
- EBS: Sistemas eletrônicos de freio. Monitora pressão de ar, desgaste de pastilhas e estado dos freios.
- IESCAN: Protocolo para maquinário agrícola e industrial.
Dados disponíveis via CAN Bus
| Dado | Disponibilidade |
|---|---|
| RPM do motor | OBDII, J1939 |
| Velocidade real | OBDII, J1939 |
| Nível de combustível | OBDII, J1939 |
| Consumo instantâneo | J1939 |
| Temperatura do motor | OBDII, J1939 |
| Odômetro | OBDII, J1939 |
| Horas de motor | J1939 |
| Códigos de erro (DTC) | OBDII, J1939 |
Vantagens do CAN Bus nativo
Diferente de adaptadores externos, a leitura CAN Bus nativa da Rinho não requer acessórios adicionais. O dispositivo se conecta diretamente à porta OBD2 ou ao conector de diagnóstico do veículo sem cortar cabos.
Perguntas frequentes
Respostas às dúvidas mais comuns sobre este tema.