Protocolos

OBD-II

Estándar de diagnóstico vehicular presente en todos los autos modernos desde 1996.

OBD-II (On-Board Diagnostics II) es un estándar de diagnóstico vehicular obligatorio en todos los automóviles vendidos en Estados Unidos desde 1996 y adoptado globalmente. Define un conector estándar y protocolos de comunicación para acceder a datos del vehículo.

Puerto OBD-II

El conector OBD-II es un puerto de 16 pines ubicado generalmente debajo del tablero del conductor. A través de este puerto, los dispositivos Rinho pueden leer datos de la ECU del vehículo sin modificaciones ni corte de cables.

Datos accesibles por OBD-II

  • RPM del motor
  • Velocidad del vehículo
  • Nivel de combustible
  • Temperatura del refrigerante
  • Posición del acelerador
  • Códigos de error (DTC)
  • Estado del motor (encendido/apagado)
  • VIN (número de identificación del vehículo)

OBD-II en dispositivos Rinho

Los dispositivos Spider IoT y Smart IoT se conectan al puerto OBD-II de forma nativa para leer estos datos. La conexión es plug-and-play: no requiere programación específica por marca de vehículo en la mayoría de los casos.

Preguntas frecuentes

Respuestas a las dudas más comunes sobre este tema.

Generalmente se encuentra debajo del tablero del lado del conductor, cerca de la columna de dirección. En algunos vehículos puede estar detrás de una tapa o panel.
Los camiones pesados generalmente usan el protocolo J1939 en lugar de OBD-II. Los dispositivos Rinho soportan ambos protocolos de forma nativa.

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Funcionalidades

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