Sensores de temperatura en semirremolques: modo automático
En el transporte refrigerado, el equipo GPS suele ir fijo en el tractor, pero la carga viaja en semirremolques que se enganchan y desenganchan todo el tiempo. Con el firmware 1.09.28, los equipos Rinho reconocen solos los sensores de temperatura de cada semirremolque y los ubican en su lugar, sin reconfigurar nada en cada cambio. Es una de las capacidades nuevas del bus iButton y 1-Wire, y en esta guía te contamos cómo aprovecharla en tu flota.
🎯 Para quién es este artículo: responsables de flota de transporte refrigerado que trabajan con tractores y semirremolques o cajas que rotan. Al final hay una sección con los comandos para el instalador.
El problema: un tractor fijo, semirremolques que rotan
El tractor lleva el equipo GPS instalado de forma permanente y cada semirremolque refrigerado lleva sus propias sondas cableadas. Hoy sale con la caja A, mañana con la B. Lo que tu plataforma de rastreo necesita es que la temperatura de "adelante" llegue siempre en el mismo canal y la de "atrás" también, sin importar qué semirremolque esté enganchado. Así las alertas y los reportes siguen teniendo sentido.
Cada sensor trae de fábrica un código único, y la forma clásica es que el equipo memorice el código de cada uno. Es ideal para una caja fija, pero si los semirremolques rotan, cada enganche obliga a volver a cargar los sensores.
La solución: cada semirremolque lleva sus sensores numerados
El firmware 1.09.28 suma otra forma de trabajar: en lugar de que el equipo recuerde cada sensor, el número va grabado en el propio sensor, del 1 al 8. El sensor número 1 siempre va a la posición 1 (el primer canal de temperatura), el 2 a la posición 2, y así hasta el 8.
- Se reconocen solos al enganchar. Con el modo automático activo, en menos de un minuto el equipo del tractor ubica cada sensor del semirremolque enganchado en su posición. La sonda 1 de la caja nueva queda en el mismo canal que la sonda 1 de la anterior.
- Se numeran desde el mismo equipo. No hace falta un programador ni herramientas extra. La práctica recomendada es marcar cada sensor con un color según su número, para identificarlo a simple vista.
Qué gana tu operación
- No hay que reconfigurar en cada enganche. El tractor se adapta a cualquier semirremolque preparado con el mismo esquema de numeración.
- No se mezclan datos de una caja con otra. Cuando una posición pasa a otro sensor, el equipo no muestra la temperatura del sensor anterior: espera la primera lectura del nuevo.
- Menos errores de instalación. Con el mismo esquema en toda la flota (la delantera siempre es la 1, la trasera siempre la 2) y los colores, el instalador sabe dónde va cada sonda.
Hasta 8 sensores y la llave del conductor en el mismo cable
Además, en un solo cable pueden ir:
- Hasta 8 sensores de temperatura.
- La llave iButton del conductor puede ir en el mismo cable. En la Spider IoT, que tiene un solo puerto 1-Wire, ahora la llave y los sensores funcionan juntos, y un toque corto de la llave no se pierde. En la Smart IoT, con dos puertos 1-Wire, la llave puede ir en cualquiera de los dos.
Con un solo cable sabes quién maneja y a qué temperatura viaja la carga. El detalle de las sesiones de conductor está en la página de identificación de conductores con iButton y 1-Wire.
Cómo se implementa, en 4 pasos
- Numerar los sensores en el taller. Se conecta cada sonda al equipo, se le graba su número y se la marca con su color. Conviene usar el mismo esquema en todos los semirremolques.
- Instalar las sondas en cada semirremolque, en la posición que corresponde a su número.
- Activar el modo automático en el equipo del tractor. El configurador web incluye este modo desde la versión 1.13.14.
- Verificar. Con el semirremolque enganchado, se comprueba que el equipo detecta todos los sensores, que cada uno quedó en su posición y que las lecturas se actualizan.
Si todavía estás eligiendo el tipo de sensor, el tutorial de instalación de sensores de temperatura compara las opciones cableadas y BLE, y la página de control de temperatura resume la solución completa.
Para el instalador: comandos
Si además vas a conectar el lector iButton del conductor en el mismo cable, la guía para conectar un lector iButton a un GPS explica el cableado.
Sensores y posiciones
Sensores compatibles: DS18B20, DS18S20 y DS1822, incluidos los DS18B20-PAR (alimentación parásita, sin pin de alimentación). Cada uno trae una ROM única de fábrica, por ejemplo 281F266A0A0000E4. Las posiciones van de DT00 a DT07. Para sensores que nunca cambian, sigue sirviendo la carga clásica por ROM:
>SDT001,281F266A0A0000E4<
Un sensor está "numerado" cuando tiene el mismo número, del 1 al 8, grabado en sus registros internos TH y TL. De fábrica trae 75/70, es decir, "sin numerar".
| Número del sensor | Posición en el equipo | Ejemplo de uso |
|---|---|---|
| 1 | DT00 |
Sonda delantera |
| 2 | DT01 |
Sonda trasera |
| … | … | … |
| 8 | DT07 |
Octava sonda |
Numerar sensores (PAINT)
El número que indicas es el DT de destino:
>SDT PAINT0< numera el sensor para DT00
>SDT PAINT1< numera el sensor para DT01
...
>SDT PAINT7< numera el sensor para DT07
Con un solo sensor conectado basta el comando; si hay varios, indicas la ROM:
>SDT PAINT0,<ROM><
>SDT PAINT OFF< devuelve el sensor a su estado de fábrica
>SDT PAINT OFF ALL< despinta todos los sensores conectados
El equipo solo escribe en el sensor cuando se lo pides con PAINT.
Modo automático
>SCXOW1,2<
En SCXOW el primer 1 enciende el 1-Wire y el segundo número elige el modo: 0 solo temperatura, 1 el propio sensor usado como llave (modo anterior, un solo sensor) y 2 la asignación automática. En modo 2, al arrancar y luego cada 30 segundos, el equipo busca los sensores numerados del cable y coloca cada uno en su DT.
Consulta y asignación manual
>QDT AUTO< lista los sensores del cable (ROM, número y DT) sin cambiar nada
>SDT AUTO< asignación puntual de los sensores numerados, sin copiar ROM
>SDT AUTO RESET< libera los 8 DT de una vez
>QDT< lecturas de temperatura
Con >SDT AUTO<, un único sensor sin numerar y desconocido va al DT libre más bajo, lo que permite instalar de a uno. Los números repetidos o varios sensores sin numerar no se asignan y se informan; por eso conviene revisar con >QDT AUTO< después de numerar. En >QDT<, la antigüedad de cada lectura normalmente está entre 00 y 06 segundos.
Tiempos del bus
El equipo mide y alimenta los sensores de a uno, alrededor de 1 segundo por sensor (con 4 sensores, el ciclo tarda unos 4 segundos). La llave iButton se consulta entre una medición y la siguiente, aproximadamente cada segundo.
⚠️ Importante: ningún cable del bus 1-Wire debe ir a +12/24 V; la entrada no lo tolera. Y si el lector iButton queda con los cables invertidos y su aro toca el chasis, deja de funcionar el sensor de temperatura del mismo bus.
Qué modo usar según la instalación
| Instalación | Configuración recomendada |
|---|---|
| Furgón o caja fija, sensores que nunca cambian | >SCXOW1,0< con carga manual (>SDTxx1,<ROM><) o una asignación puntual con >SDT AUTO< |
| Un solo sensor, sin otra configuración | >SCXOW1,0<: con DT00 deshabilitado, el sensor aparece solo en DT00 |
| Sensores que se agregan de a uno | >SDT AUTO< después de conectar cada sensor |
| Semirremolques o cajas refrigeradas que rotan entre tractores | Sensores numerados + >SCXOW1,2< |
| Temperatura + identificación del conductor en la Spider IoT | Llave y sensores en el mismo cable, firmware 1.09.28 |
Preguntas frecuentes
¿Qué equipos Rinho admiten esta función?
La Spider IoT y la Smart IoT con firmware 1.09.28. La Zero IoT no tiene puerto 1-Wire.
¿El modo automático modifica mis sensores?
No. El modo automático solo lee y ubica. El equipo graba un número en un sensor únicamente cuando se lo pides al numerarlo.
¿Qué pasa si dos sensores tienen el mismo número?
Los números repetidos no se asignan y el equipo lo informa. Por eso conviene revisar la lista de sensores detectados después de numerar y usar el mismo esquema de colores en toda la flota.
¿Las alertas de temperatura las genera el equipo?
El equipo mide y transmite las temperaturas de sus 8 posiciones, que también sirven en sus reglas y expresiones. Los umbrales, alertas y reportes se configuran en tu plataforma de rastreo (Wialon, Traccar o la que uses). Para el cuadro completo, lee nuestra guía de IoT para la cadena de frío.
Conclusión
Con sensores numerados y el modo automático, el tractor se adapta a cualquier semirremolque preparado con el mismo esquema, sin reconfigurar nada en cada enganche. Con 8 sensores y la llave del conductor en un solo cable, el firmware 1.09.28 hace del 1-Wire una opción sólida para flotas refrigeradas que rotan.
¿Tienes semirremolques refrigerados y quieres implementarlo? Contáctanos y te ayudamos a definir la instalación.
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